Nordiska rådets presidium fattade på sitt möte den 15 december beslutet om att kartlägga potentialen av att utbygga nattågsförbindelser i Norden och från Norden till andra länder i Europa. Bakom initiativen ligger partigruppen Nordisk grön vänsters medlemsförslag om att återetablera nattågsförbindelser mellan de skandinaviska huvudstäderna och ut i Europa. En förbättring behövs, eftersom tågutbudet på tvärs av de nordiska länderna inte har varit konkurrenskraftigt med flygrutterna.
Nordisk grön vänsters förslag ställdes av den norska parlamentarikern Freddy André Øvstegård från partiet SV. Både Øvstegård och Nordisk grön vänster påpekar att utsläpp från transport står för ungefär en tredjedel av våra klimatutsläpp.
– Av klimatskäl borde vi byta ut flyg mot tåg, ändå har det skett en försämring gällande utbudet av nattåg i Norden. Tidigare fans det en förbindelse från Oslo till Köpenhamn och vidare till Tyskland men denna finns inte längre, säger Øvstegård.
Nordisk grön vänster vill så snart som möjligt se satsningar på höghastighetståg samt utbyggd järnvägskapacitet och nya spår mellan Sverige och Norge för att underlätta tågresandet från Norden ut på den europeiska kontinenten. Sådana investeringar tar tid, därför behöver vi också järnvägssatsningar som gör skillnad i närtid, som små justeringar på lok, vagnar och signalsystem samt samordnade tidtabeller och biljettsystem.
– Samarbete som gemensamma biljettsystem och gemensam upphandling av tågvagnar kan spara resurser och göra tågförbindelserna smidigare för både passagerare och arrangörer av kollektivtrafik, säger Øvstegård.
Läs medlemsförslaget i sin helhet: https://nordicgreenleft.com/2019/10/25/nattaginorden/
